SHOEI GT-Air 3, şık tasarımı, geliştirilmiş havalandırma sistemi ve entegre güneş vizörüyle touring kavramını yeniden tanımlar.
- Fiyatı: 42.000 TL
- Ürün Türü: Motorsiklet Kaskı + İnterkom + Aksiyon kamera bağlantı
- Renk: Mat Gri
- Beden: M
- Durumu: Çok az kullanıldı
- Garanti: Yok, Almanya’dan alındı.
- Kargo: Evet
- Elden alınabilir: Evet, Samsun
Toplamda 3 kere kullanıldı. Motoru kullanmadığım için sattım, ekipmanları da satıyorum. Shoei GT- Air 3 ve Cardo Pactalk Edge’i Almanya’dan almıştım. Chin Mount gümrük limiti kuşa dönmeden önce online sipariş ile alınmıştı. Hepsi montaj yapılmış olduğu için set olarak satılık, Cardo’yu çıkarma ve ayrı ayrı satmaya şuan sıcak bakmıyorum.
Shoei için 500€, Cardo için 300€ verdim, bu nedenle son fiyatlar bunların ₺ karşılığı olacak.
İncelemeler
Ürünün Açıklaması
AERODİNAMİK FORM
GT-Air 3’ün aerodinamik performansı
100 km/s simüle edilmiş hızda, önceki modelle karşılaştırmalı aerodinamik performans ölçümü yapılmıştır.
GT-Air 3, kaskın kaldırma kuvvetini %11, hava direncini ise %6,5 oranında azaltır.
(Referans değerler SHOEI rüzgâr tüneli test tesislerinde ölçülmüştür.)
Yüksek performanslı aerodinamik yapı, sportif görünüm
GT-Air 3, GT-Air serisinin sürüş sırasında sağladığı üstün stabiliteyi koruyan karakteristik üst kabuk formunu muhafaza ederken, daha akıcı ve bütünleşik yeni bir tasarıma sahiptir.
Kabuk yan yüzeyleri darbe emilimini artırırken, yeni yan bileşenler aerodinamik performansı geliştirir. Sportif tasarımı, farklı stil seçenekleriyle uyumlu olup touring sürüşlerini daha konforlu ve keyifli hale getirir.
HAVALANDIRMA
Maksimum verimlilik için yeniden tasarlanan havalandırma sistemi
Üst hava girişinin tabanı, kanalları ve kapak mekanizması; sürüş sırasında havayı kaskın içine verimli şekilde yönlendirecek şekilde tasarlanmıştır.
Üst hava çıkışı, kabuk yüzeyindeki hava akışının en hızlı olduğu noktaya öne alınmıştır. Bu sayede önceki modele kıyasla hava tahliyesi artırılmıştır. Yüksek verimli havalandırma sistemi sürüş konforunu önemli ölçüde artırır.
Önceki modele kıyasla:
- Üst hava girişinden alınan hava %20 daha fazladır
- Üst hava çıkışından tahliye edilen hava %80 daha fazladır
(Referans değerler SHOEI rüzgâr tüneli test tesislerinde ölçülmüştür.)
Alt hava girişi; böcekleri ve yabancı maddeleri engelleyen çıkarılabilir buğu önleyici filtre ile donatılmıştır.
Kutu içeriğinde bulunan Breath Guard K, vizörün sürücü nefesinden buğulanmasını önlerken, havayı ağız bölgesine yönlendirerek bunaltıcılığı azaltır.
GÜNEŞ VİZÖRÜ
QSV-2 Güneş Vizörü
İç güneş vizörü, değişen görüş koşullarına anında uyum sağlar.
Parlak güneş ışığında konfor ve görüşü artırmak için aşağı indirilir; tünellerde veya gece sürüşlerinde ise yukarı kaldırılarak şeffaf vizör üzerinden engelsiz görüş sunar.
GT-Air 3, sürüş koşulları değiştiğinde anında uyum sağlayan QSV-2 Güneş Vizörü ile donatılmıştır. QSV-2, Avrupa güneş gözlüğü standartlarını karşılayan üstün optik performansa sahiptir.
MİKRO RATCHET ÇENE BAĞLANTISI
Yeni, daha hafif ve daha kompakt mikro ratchet sistem
Mikro ratchet bağlantı mekanizması, kullanım kolaylığı için yenilenmiştir. Kalın eldivenlerle bile çene kayışını takıp çıkarmayı kolaylaştırır.
Güvenli tasarımı korunarak daha kompakt hale getirilen mekanizma, yalnızca kilit mandalı tamamen kaldırıldığında açılan iki paslanmaz çelik dişe sahiptir.
Kayış, yüksek mukavemet ve esneklik sunan yüksek performanslı liflerden dokunmuştur. Bu sayede dayanıklılıktan ödün vermeden daha ince bir yapı ve boyuna daha yakın bir oturuş sağlar.
VİZÖR SİSTEMİ
Akıcı kullanım ve üstün sızdırmazlık
GT-Air 3’te kullanılan CNS-1C vizör, önceki modeldeki CNS-1 vizör temel alınarak orta kilitleme mekanizmasıyla geliştirilmiştir.
Kilit mekanizmasının vizörün ortasına yerleştirilmesi; açma-kapama sırasında bükülmeyi azaltır ve yanlardan fitil yüzeyine olan baskının dengelenmesini sağlar.
Vizör alt kısmına eklenen takviye nervürü, daha yüksek rijitlik sunarak vizörün daha yumuşak ve akıcı çalışmasını sağlar.
CNS-1C Vizör – Buğu önleyici film ile geliştirilmiş görüş
Standart aksesuar olarak sunulan buğu önleyici film, yağmurlu havalarda veya düşen sıcaklıklarda dahi net görüş sağlar.
CNS-1C vizörün üst nervür yüksekliği, buğu önleyici film takıldığında pencere fitiline sürtmemesi için önceki modele göre ayarlanmıştır.
Vizör, hafif aralık konumunda kilitlenebilir. Bu konum, düşük hızlarda kaskın havalandırılmasını sağlar.
İÇ DONANIM
GT-Air 3’ün çene perdesi, önceki modele göre daha büyüktür ve sürüş sırasında kaskın ön alt kısmından içeri hava girmesini daha iyi engeller.
Her koşulda maksimum konfor için tasarlandı
Kask konforu, sürüş konforudur.
GT-Air 3’ün hibrit iç ped yapısı; nem emici, hızlı kuruyan kumaş ile yumuşak dokulu yükseltilmiş kumaşı bir arada kullanır.
Alın ve yanak gibi terlemeye yatkın bölgelerde nem emici kumaş tercih edilerek sıcak havalarda bile rahatsızlık en aza indirilir.
Kaskın giyilip çıkarılması sırasında cilde temas eden kenar bölgelerde ise yumuşak dokulu kumaş kullanılarak maksimum konfor sağlanır.
E.Q.R.S. (Acil Hızlı Çıkarma Sistemi)
Kaza durumunda kaskın hızlı ve güvenli şekilde çıkarılmasını sağlar
E.Q.R.S., sürücünün kaza yapması ve acil müdahale gerekmesi durumunda kaskın bir başkası tarafından kolayca çıkarılmasına olanak tanır.
Yanak pedlerine bağlı bir şerit bulunur. Acil durumda bu şerit çekilerek yanak pedleri çıkarılır ve kaskın baştan güvenli şekilde alınması sağlanır.
Not: Bakım amacıyla yanak pedlerini sökerken E.Q.R.S. sistemi kullanılmamalıdır.























